Determinacja godna podziwu? Czy ryzykowny balans na krawędzi zdrowego rozsądku? Grand Prix w Dallas z 1984 r. i nieprzytomny Nigel Mansell, leżący obok swojego bolidu. Chwilę wcześniej brytyjski kierowca wysiadł z samochodu,
Michael Schumacher to legenda Formuły 1. Niemiecki kierowca jest siedmiokrotnym mistrzem świata, zwycięzcą 91 wyścigów z cyklu Grand Prix. Kiedy pierwszy raz stanął na najwyższym stopniu podium, 30
David Purley, Mario Andretti i James Hunt. Trzej kierowcy Formuły 1, których historie są nieszablonowe. Jeden ratował kolegę z płonącego bolidu, drugi dzieciństwo spędził w obozie dla przesiedlonych, a trzeci musiał łączyć talent z miłością do imprez.
Jak w dość zaskakujący i zuchwały sposób wykorzystać sportowca do celów politycznych? Uprowadzić i więzić – z pewnością takiej odpowiedzi udzieliłby Fidel Castro i jego uzbrojeni zwolennicy. Sęk w tym, że po ogromnej akcji poszukiwawczej sam porwany do porywaczy nie miał pretensji. Ba! Twierdził nawet, że trochę ich rozumie…
Wierność w sporcie jest cnotą coraz rzadziej spotykaną. W historii polskiego żużla, w historii Stali Gorzów Wielkopolski był jednak zawodnik, któremu owa cnota nie była obca. Edward Jancarz, facet, którego serce pompowało żółto-niebieską krew.
Dlaczego piłka ręczna to szczypiorniak? Kto i w jaki sposób pierwszy rzucił 100 punktów w meczu NBA? Czy Formuła 1 to sport tylko dla mężczyzn? Odpowiedzi na te pytania znajdziecie w kolejnej części sportowo-historycznych ciekawostek.
Jeździła jak facet: bezkompromisowo, odważnie i przede wszystkim cierpliwie. W szowinistycznym rajdowym świecie dokonała niemożliwego i zdobyła tytuł wicemistrza świata w 1982 roku. A zaczynała bardzo niewinnie…
”Nauka płynąca z cierpienia, z największego cierpienia! Czyż nie wiecie, że właśnie ta nauka przyczyniła się do dotychczasowego postępu ludzkości?” . Słowa Fryderyka Nietzschego, niemieckiego filozofa bardzo dosadnie obrazują wydarzenia z kwietnia i maja 1994 roku, kiedy na torze Imola w San Marino, doszło do jednego z najtragiczniejszych weekendów w historii sportu.
Marian Bublewicz – najlepszy polski kierowca rajdowy w XX wieku. Jeździł tak, że inni oglądali jego plecy. Nie zdążył jednak swojego fachu przekazać młodszym pokoleniom.
